Galvanoitu teräs tehty yksinkertainen: Opas tyyppeihin, käyttötarkoituksiin ja etuihin
Mikä on galvanoiva? Ajattele super - voimakas sadetakki teräksestä!
Kuvittele, että sinulla on pala terästä tai rautaa. Ulkopuolen vasemmalle se lopulta ruostuu ja heikentyy, kun se altistetaan sateelle ja kosteudelle. Galvanointi on prosessi, jolla metalli antaa suojaavan "sadetakki", joka on valmistettu sinkistä. Tämä takki suojaa metallin ruosteesta ja pidentää dramaattisesti sen käyttöikää. Vaikka tätä sinkkipäällystettä soveltamiseen on muutamia tapoja, yleisintä ja tehokkainta menetelmää kutsutaankuuma - dip galvanisointi, mikä on kuin antaa teräkselle kylpy sulan sinkin.
Galvanoitu teräson niin suosittu, koska siinä yhdistyvät molempien maailmojen parhaat puolet: teräksen uskomaton vahvuus ja sinkin voimakas, pitkä - kestävä ruosteensuojaus. Tämä tekee siitä menemään - materiaaliin lukemattomiin projekteihin, takapihastasi aidasta massiivisiin rakennusprojekteihin ja auton osiin.
Kuinka se tehdään? Kuuma - dip galvanisointiprosessi
Ajattele prosessia, kuten metalli -esineen valmistelu suojaavalle upotukselle. Tässä tapahtuu:
1. Puhdistus (rasvanpoisto): Ensinnäkin teräs puhdistetaan huolellisesti lian, öljyn tai rasvan poistamiseksi. Et voi laittaa turkkia likaiselle pinnalle!
2. Pickling:Seuraavaksi se upotetaan mietohappoliuoksen (kuten lämmin rikkihappo) arvonlisäveroon. Tämä vaihe syö pois kaikki ruoste- tai mylly -asteikot (hiutaleinen pinta, joka muodostuu kuumasta - valssatussa teräksessä), jättäen täysin puhtaan, paljaan metallin pinnan.
3. Virtaus:Teräs upotetaan sitten veteen - -pohjainen ratkaisu (yleensä sinkki - ammoniumkloridi). Tämä vaihe poistaa jäljellä olevat oksidit ja peittää teräksen suojakerroksessa uuden ruosteen muodostumisen estämiseksi ennen kuin se tulee sinkkihauteeseen. Se auttaa myös sinkkiä tarttumaan teräkseen paremmin.
4. Galvanointi (sinkkihaute): Tämä on päätapahtuma. Valmistettu teräs lasketaan hitaasti sulan sinkin vedenkeittimeksi, joka lämmitetään noin 860 asteeseen F (460 astetta). Se istuu siellä, kunnes metalli saavuttaa saman lämpötilan kuin sinkki. Teräksen raudan ja sinkin välillä muodostuu metallurginen sidos.
5. Jäähdytys ja tarkastus:Kun teräs on vedetty ulos, se jäähtyy ilmassa. Se jäähtyy, se reagoi hapen ja hiilidioksidin kanssa lopullisten suojakerroksensa muodostamiseksi: ensimmäinen sinkkioksidi, sitten tukeva sinkkikarbonaatti. Lopputuote tarkistetaan sen varmistamiseksi, että pinnoite on tasainen, tasainen ja täydellinen.
Hauska tosiasia: voit usein tunnistaakuuma - upotettu galvanoitu terässen erottuvalla kiteellä, nimeltään "spangle".
Miksi galvanoitu teräs on niin mahtava?
· Kustannukset - tehokas:Se on yllättävän edullinen etukäteen verrattuna muihin ruosteisiin - todistusmenetelmiä. Lisäksi, kun se saapuu työpaikalle, se on valmis käytettäväksi välittömästi. Ei tarvita kallista lisämaalausta, hiekkapuhallusta tai tarkastuksia, säästää aikaa ja rahaa.
· Poikkeuksellisen pitkä käyttöikä:Tämä on sen supertähti -ominaisuus. Galvanoitu teräs voi kestää helposti yli 50 vuotta normaalissa ympäristössä (kuten kaupunki) ja yli 20 vuotta ankarissa, jatkuvasti märissä olosuhteissa (kuten lähellä valtamerta tai maatilalla). Tämä tarkoittaa vuosikymmeniä nollahuollon kanssa.
· "Self - paraneminen" Suojaus (uhrausanodi):Tämä on tyylikkäin osa. Sinkkipinnoite ei toimi vain esteenä; Se suojaa aktiivisesti terästä. Jos pinnoite naarmuuntuu tai vaurioituu, ympäröivä sinkki "uhraa" itse. Se syövyttää ennen kuin teräs tekee paljastuneen alueen suojaamisen. Se on kuin kilpi, joka korjaa pienet rikkomukset automaattisesti!
· Ylivoimainen ruostevastus:Sinkin päällyste luo kovan, läpäisemättömän esteen, joka estää vettä ja happea saavuttamasta terästä alla. Se kattaa jokaisen tuuman metallin, jopa terävät kulmat ja pienet rakot, jotka maalaavat kaipaamaan, varmistaen täydellisen suojan.
· Kestävyys:Sinkki on luonnollinen, runsas mineraali ja galvanoitu teräs on 100% kierrätettävä sen pitkän elämän lopussa. Sen kestävyys tarkoittaa myös rakenteita ei tarvitse korvata niin usein, mikä tekee siitä ympäristöystävällisen valinnan.
Eri tapoja galvanisoida
Vaikka kuuma - dip on yleisin, eri työt vaativat erilaisia menetelmiä:
· Kuuma - dip galvanisointi:Yllä kuvattu klassinen menetelmä. Se on taloudellinen, tarjoaa paksun, vankan pinnoitteen ja toimii kaikessa pienistä muttereista ja pulteista suuriin, monimutkaisiin säteisiin.
· Galvannealing:Tämä on kuuma - dip galvanisointi ylimääräisellä askeleella. Heti upotuksen jälkeen teräs lämmitetään uunissa (hehkutettu). Tämä saa sinkin ja raudan sekoittumaan sinkkiin - rautaseospinnoitteeseen. Tuloksena on tylsä, mattaharmaa pinta, joka on täydellinen hitsaukseen ja maalaamiseen. Siksi se on autoteollisuuden suosikki autokappaleiden.
· Pre - galvanointi:Tämä tapahtuu tehtaalla massiivisessa mittakaavassa. Jatkuva teräslevy on kytketty, puhdistetaan ja kilpailee sitten sulan sinkkihauteen läpi suurella nopeudella ennen kuin se kiertää. Tämä menetelmä on uskomattoman nopea ja tuottaa erittäin ohuen, tasaisen pinnoitteen. Sitä käytetään esimerkiksi aallotettuihin teräskattoihin, LVI -kanaviin ja auton osiin.
· Sähkökalvantaatio (elektrolanointi):Tämä menetelmä ei käytä sulaa kylpyä. Sen sijaan se käyttää sähkövirtaa, joka tallentaa ohuen sinkkikerroksen teräkselle prosessissa, joka on samanlainen kuin kromipinnoitus. Tämä luo erittäin sileän, kiiltävän viimeistelyn, mutta pinnoite on ohuempi ja tarjoaa vähemmän suojaa kuin kuuma - dip. Sitä käytetään usein pienissä, monimutkaisissa osissa, kuten ruuvissa, kynsissä ja elektroniikkakomponenteissa, joissa ulkonäkö on tärkeä.
Missä näemme galvanoidun teräksen? Se on kaikkialla!
Sinut ympäröi galvanoitu teräs enemmän kuin luulet:
· Rakentaminen:Tämä on sen suurin käyttö. Se on modernin teräs - kehyksen "rakennukset, varastot ja sillat luuranko. Löydät sen myös parvekkeista, palopakoista, portaista, kattoista, kouruista, alamäkeistä ja ketjusta - linkki -aidat.
· Autoteollisuus:Onko sinulla moderni auto? Sen runko on todennäköisesti valmistettu pääosin galvanoidusta teräksestä. Tämä muutos, josta tuli standardi 1980 -luvulla, on tärkein syy, jonka vuoksi nykypäivän autot eivät ruostu, kuten vanhat klassikot tekivät. Sen avulla autoyhtiöt voivat tarjota pitkiä "anti - ruostetakuita".
· Maatalous:Maatalouden laitteet kohtaavat muta, lannan ja lannoitteen - kaikki erittäin syövyttävät. Galvanoitua terästä käytetään siiloihin, vilja -astioihin, eläinkyniin, traktoreihin ja aidat, koska se kestää tämän julman ympäristön vuosikymmenien ajan epäonnistumatta.
· Tuuli- ja aurinkoenergia:Aurinkopaneelikehykset ja tuuliturbiinit on rakennettu toimimaan vuosikymmenien ajan minimaalisella kunnossapidolla. Galvanoitu teräs on täydellinen valinta, koska sen pitkä käyttöikä ja korroosiosuojaus estävät kalliita ja häiritseviä korjauksia.
· Televiestintä:Matkapuhelimen tornit ja laitteen laatikot ovat usein korkeita ja syrjäisissä paikoissa, mikä tekee huoltoa vaikeasta ja kallisista. Galvanointi varmistaa, että ne ovat vahvoja elementtejä vastaan vuosia.
· Arjen esineet:Katso talosi ympärille: kynnet, ruuvit, työkalut, kauhat, postilaatikot, lamppupylväät ja jopa monet polkupyörät galvanisoidaan, jotta ne kestäisivät pidempään.
Jos tarvitsetgalvanoitu teräskelaProjekteihisi olemme Tianjinin Kiinan terästuotteiden valmistaja. Meillä on kylmävalssattuja terästuotteita saatavana monenlaisina kokoina ja viimeistelyissä. Ota yhteyttä Tianjin Kaidaan tänään!
